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降低离心空气压缩消耗：
众所周知，在空压机所耗费的能源中，只有少部分被转换成了可供使用的空气压缩动力能，而其他大部分动能均以热量的方式耗损没了。因此，针对空气压缩这类昂贵的能源，要节约使用，减少浪费。当过滤分离器中没有储气罐时，空压机会频繁加卸载。在每次卸载环节中，便会有一部分空气压缩会不加应用地释放出。随着时间推移，便会积累成巨大的空气压缩能源浪费，但这些被浪费掉的空气压缩都是客户花费不菲的电费制作出来的。而这时，配备一个适度容量的储气罐能够大幅减少卸载次数。
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离心空压机油压逐渐降低
通常原因是由于：
a.油管漏气，如果是油管连接处不严密，将螺母拧紧或对破损的油管进行修补、更换或加衬垫即可；
b.油过滤器太脏或过滤网逐渐堵塞；
c.连杆大小头瓦因磨损而间隙过大、油泵齿轮磨损使轴向间隙过大、油泵密封垫漏气或油压调节阀故障等，都会导致泄油过多成油不经油管而直接流回机身内，造成油压逐渐降低，应予检修或更换磨损过大的零件；
d.油的牌号不对（太稀）、油温过高，油冷却器及机件温度过高都能引起油压降低。
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离心空压机润滑油的消耗量过大
原因可能有以下几点：
①各油路连接处有漏油现象，应紧固连接螺母或更换密封垫；
②注油器供油过多，可调节柱塞行程，减少供油量；
③油池油位过高或活塞环磨损严重，应随时保持合适的油位及活塞环的完好程度；
④刮油效果太差，由于刮油环磨损过大而收缩不均使与活塞杆的配合间隙过大，或因活塞杆磨损不均、圆柱度超差而窜油。这时应按活塞杆的技术要求检修或更换刮油环。当泄（回）油通路堵塞时，应清洗疏通油路。
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崔女士：
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